Os dejamos algunas de las averías frecuentes a las que nos encontramos en nuestro día a día.
1-tras pinchar un fallo frecuente es no parar lo antes posible, se circula con la rueda baja y se estropea la rueda siendo imposible recuperarla o circular con ella en circunstancias de seguridad mínimas. Una simple y económica operación de parcheado de rueda se complica y encarece a una rueda nueva.
2-cambio de correa de accesorios, en ocasiones la falta de mantenimiento de dicha correa como es éste caso, puede provocar la rotura de otros componentes como el tubo del aire acondicionado.
3-cerraduras de puertas , en este caso grupo VAG, fallan más de lo que deberían. Es una sustitución abitual.
4,5 y6:silintblocs de brazo suspensión, en algunos casos recuperables, en otros directamente se sustituye la pieza entera.
7-depósito o tuberías de gasoil agujereadas, últimamente están llegando varios al taller con este problema
8-elevalunas: demasiado abitual la rotura de cable de elevalunas o motor que deja de funcionar
9-palier: juntas homocineticas que se averían o la junta que se avería directamente de no sustituir a tiempo el fuelle y circular sin el
10-motor arranque,: al igual que las baterías suelen llegar a su punto de vida máximo tras un cierto tiempo/uso y empiezan a dar la lata o directamente fallar de golpe. En ocasiones dando impresión errónea al propietario de ser la propia batería.
