Zgłoś nieodpowiednią treść
Pierwsza regeneracja turbo była wykonana w grudniu 2024 zgodziłem sie bo miała luzy /wytrzymała 3 miesiace/. Po uzgodnieniu naprawa gwarancyjna. Po otrzymaniu auta dziwny swist po przyjezdzie okazuje sie uszkodzona rura /naciecie/ od intercooler od turbo. Nastepna naprawa marzec 2025 /sprawdzenie turbo/. Czerwiec ponowna naprawa gwarancyjna DPF + turbo nie wiem czy cos bylo robione w tym zakresie zaplacilem ale brak jakokolwiek domumentu. Po pojechaniu do innego mechanika okazało sie ze spadł węzyk miedzy turbo a dpf /założony wezyk a nie zapieta spinka/ uszkodzila sie turbosprezarka ponownie/....Własciciel zgania na słabą kondycje silnika ale to nie prawda poniewaz z warsztatu wracalem z dodatkowymi usterkami auta. A to nieszczelnosc w ukladzie, uszkodzona rura od intercooler, a to wezyk, naciety DPF nieszczelnosc spowodowala uszkodzenie turbosprezarki.